任何一个新名词都不会是凭空跳出来的。就像现在忽悠的响的cloud computing，前几年还叫过grid computing, 还叫过parallel computing，还叫做….。
我在PolyU主要的研究工作么，也可以套用国内现在烂俗的流行牛叉头衔，叫做“车联网”，这个东西还号称是更加烂俗的"物联网"的重要一环。
来PolyU两个月，基本上都在看文献，整理思路，调整状态。也承认自己以前的确落下太多了。读研三年，工作三年，基本上与research是隔绝的。参与、甚至主持的项目倒不少，但是只能叫项目，不能叫科研项目（因为没什么research issue。或许国内科研关注的就是项目吧，只要有钱拿，管你有木有research issue），顶多叫高级码农吧。
今天晚上吃完饭，花了点时间，吧这段时间看文献看到的一些东西稍微整理了一下，至少把一些名词整理了一下。画了一张图，大概能说明我的工作在哪里。当然不一定对，毕竟是刚开始，这个算V1，以后出修正版。如下图，点小图看大图。（有版权哦，谁想拿这张图去忽悠人或者写paper先跟我说一声哦。）
我的工作呢，大概就在蓝色的方框里。这个词是我自己发明的，叫Wireless Vehicular Sensor Network。就是WSN和车载系统的结合。或者叫WSN在车载环境下的应用（跟导师讨论过，导师说environment是个很奇怪的名字，不要随便用）？
所谓车联网，车联网也不是突然就诞生的。是从无线网络，到Wireless Ad Hoc网，到MANET，到VANET，到加入了sensor的WSN（可以采集车辆状态），再到加入了控制系统的WSAN（可以控制车辆）等，有个发展过程，很多enabling technology成熟了之后，自然而然的结果。
当然，国内现在所谓车联网的企业，基本上都是汽车加个cellular network比如3G，可以上他们的服务器，这个就叫车联网。但是我觉得这跟在车上放个笔记本电脑3G上网没区别，顶多是V2I，不觉得这个有啥革命。或许是认识不同吧。
当然，这张图只是从一个类别上划分，可以有更多维度。以后有空再整理吧。